Nid yw maint sgrin car yn cynrychioli ei lefel dechnolegol yn llawn, ond o leiaf mae'n cael effaith syfrdanol yn weledol. Ar hyn o bryd, mae'r farchnad arddangos modurol yn cael ei dominyddu gan TFT-LCD, ond mae OLEDs hefyd ar gynnydd, pob un yn dod â buddion unigryw i gerbydau.
Mae gwrthdaro technolegol paneli arddangos, o ffonau symudol a setiau teledu i geir, OLED yn darparu ansawdd lluniau uwch, cyferbyniad dyfnach, ac ystod ddeinamig fwy o gymharu â'r prif TFT-LCD cyfredol. Oherwydd ei nodweddion hunan -oleuol, nid oes angen backlight (BL) arno a gall ddiffodd picseli yn fân wrth arddangos ardaloedd tywyll, gan gyflawni effeithiau arbed pŵer. Er bod TFT-LCD hefyd wedi datblygu technoleg rheoli golau rhaniad arae llawn, a all gyflawni effeithiau tebyg, mae'n dal i fod ar ei hôl hi o ran cymharu delwedd.
Serch hynny, mae gan TFT-LCD sawl mantais allweddol o hyd. Yn gyntaf, mae ei ddisgleirdeb fel arfer yn uchel, sy'n hanfodol i'w ddefnyddio yn y car, yn enwedig pan fydd golau haul yn tywynnu ar yr arddangosfa. Mae gan arddangosfeydd modurol ofynion uwch ar gyfer ffynonellau golau amgylcheddol amrywiol, felly mae'r disgleirdeb mwyaf yn gyflwr angenrheidiol.
Yn ail, mae hyd oes TFT-LCD yn gyffredinol uwch na OLED. O'i gymharu â chynhyrchion electronig eraill, mae angen oes hirach ar arddangosfeydd modurol. Os oes angen i gar ddisodli'r sgrin o fewn 3-5 mlynedd, bydd yn bendant yn cael ei ystyried yn broblem gyffredin.
Yn olaf ond nid lleiaf, mae ystyriaethau cost yn bwysig. O'i gymharu â'r holl dechnolegau arddangos cyfredol, TFT-LCD sydd â'r gost-effeithiolrwydd uchaf. Yn ôl data IDTechex, mae ymyl elw cyfartalog y diwydiant gweithgynhyrchu modurol tua 7.5%, ac mae modelau ceir fforddiadwy yn cyfrif am fwyafrif absoliwt cyfran y farchnad. Felly, bydd TFT-LCD yn dal i ddominyddu tuedd y farchnad.
Bydd y farchnad arddangos modurol fyd -eang yn parhau i godi gyda phoblogeiddio cerbydau trydan a gyrru ymreolaethol. (Ffynhonnell: IdTechex).
Bydd OLED yn cael ei ddefnyddio fwyfwy mewn modelau ceir pen uchel. Yn ogystal â gwell ansawdd delwedd, gall y panel OLED, gan nad oes angen backlighting arno, fod yn ysgafnach ac yn deneuach o ran dyluniad cyffredinol, gan ei wneud yn fwy addas ar gyfer siapiau elastig amrywiol, gan gynnwys sgriniau crwm a nifer cynyddol o arddangosfeydd mewn gwahanol swyddi yn y gwahanol swyddi yn y gwahanol swyddi yn y gwahanol swyddi yn y gwahanol swyddi yn y dyfodol.
Ar y llaw arall, mae technoleg OLED ar gyfer cerbydau yn esblygu'n gyson, ac mae ei disgleirdeb uchaf eisoes yn debyg i dechnoleg LCD. Mae'r bwlch mewn bywyd gwasanaeth yn culhau'n raddol, a fydd yn ei wneud yn fwy effeithlon o ran ynni, yn ysgafn, ac yn hydrin, ac yn cael ei werthfawrogi'n fwy yn oes y cerbydau trydan.
Amser Post: Hydref-18-2023